Motor | Jornal OSollo

A Ford fechou a fábrica de Camaçari em janeiro de 2021, como parte do anúncio de encerramento de sua produção no Brasil. Cinco anos passaram rápido. Quando abri os olhos, já estávamos em 2025 e com outra empresa de motores elétricos instalada.

A implantação da BYD em Camaçari mostra também que a transição do motor a combustão para a propulsão elétrica altera profundamente a estrutura da cadeia automobilística. O modelo da Ford privilegiava a proximidade física dos fornecedores para viabilizar a entrega dos componentes — vi isso em várias perícias que fiz. Já a BYD trabalha em uma cadeia global, na qual a integração tecnológica se torna o fator mais importante.

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