Alonso critica “qualidade inferior” de pilotos no fundo do grid da F1 após incidente com Albon
Fernando Alonso criticou o nível de pilotagem dos competidores que disputam posições na parte inferior do grid da Fórmula 1 após um incidente com Alex Albon durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos, realizado no domingo (25), em Austin, no Texas. O espanhol atribuiu ao contato na primeira volta parte das dificuldades enfrentadas pela Aston Martin ao longo da corrida.
Bicampeão mundial, Alonso largou na 12ª posição e disputava espaço com Albon, da Williams, na aproximação da curva 11. A tentativa de ultrapassagem do tailandês terminou em contato com o carro do espanhol, provocando danos aerodinâmicos que prejudicaram o desempenho da Aston Martin.
Após a prova, Alonso demonstrou irritação com a manobra e questionou o nível dos pilotos que competem nas últimas posições do grid.
“Quando você larga mais atrás, esse risco sempre existe. Acho que a qualidade dos pilotos na parte inferior do grid está muito baixa no momento”, afirmou o espanhol, ao comentar o episódio com Albon.
Danos comprometeram o desempenho da Aston Martin
Alonso relatou que o contato provocou danos expressivos no assoalho de seu carro, comprometendo a eficiência aerodinâmica durante o restante da corrida. Segundo o piloto, a perda de desempenho chegou a aproximadamente meio segundo por volta ou mais.
Apesar dos problemas, o espanhol considerou que a Aston Martin apresentava ritmo suficiente para disputar pontos em Austin. Na avaliação do bicampeão, um resultado entre a nona e a décima posição poderia ter sido possível caso o carro permanecesse intacto.
O episódio também exigiu intervenções durante a prova, incluindo a substituição da asa dianteira. Alonso acabou cruzando a linha de chegada na 16ª posição, distante da zona de pontuação.
O resultado aumentou a frustração do piloto, que considerou o desempenho do carro um dos melhores da equipe na temporada até então.
Albon também relatou danos e contestou a interpretação
Alex Albon apresentou uma perspectiva diferente sobre o incidente. O piloto da Williams explicou que havia outro competidor envolvido na disputa por espaço e afirmou que a presença de Esteban Ocon, da Haas, contribuiu para a situação na curva.
Segundo Albon, ele tentou evitar o contato ao perceber que o espaço disponível estava diminuindo, mas não conseguiu impedir a colisão. O tailandês também relatou que seu próprio carro sofreu danos, incluindo problemas na asa dianteira.
Os comissários da prova não determinaram punições aos envolvidos no episódio.
Albon ainda destacou que considera positivo competir contra Alonso, apesar da divergência sobre a manobra. A diferença entre os relatos evidencia como disputas com vários carros em um espaço reduzido podem gerar interpretações distintas entre os pilotos.
Aston Martin busca recuperação na temporada
O incidente reforça as dificuldades enfrentadas pela Aston Martin para transformar seu desempenho em resultados consistentes. Para Alonso, largar em posições mais avançadas seria uma maneira de reduzir a exposição a disputas intensas nas primeiras voltas.
A declaração também reacende a discussão sobre os padrões de pilotagem no pelotão intermediário e no fundo do grid. Embora Alonso tenha direcionado suas críticas aos competidores dessas posições, o episódio em Austin envolveu uma disputa com mais de um carro e não resultou em punições por parte da direção de prova.
A próxima etapa da Fórmula 1 será o Grande Prêmio da Cidade do México, previsto para o dia 1º de novembro. A prova representará uma nova oportunidade para a Aston Martin buscar pontos e tentar melhorar sua posição no campeonato.





